Quando a Ferronorte recebeu do IBAMA as licenças prévia, de instalação e operação para explorar a linha férrea dentro do município de Alto Araguaia, foi acordado entre ambas, uma compensação à cidade devido ao impacto ambiental e social.
É verdade que o terminal ferroviário, gerou riquezas, criou empregos e aumentou a receita do município. Mas é verdade também, que causou um impacto social muito grande. O índice de criminalidade duplicou, o número de pacientes do sistema SUS triplicou.
Com a vinda de operários de outros Estados, para trabalhar nas empresas que operam no terminal, o déficit habitacional explodiu junto com o aumento dos valores de aluguel e dos imóveis. A cidade não estava preparada para essa situação.
O impacto ambiental, causado pela instalação de empresas perto de nascentes e corrêgos, ainda não despertou o interesse das autoridades municipais e estaduais, quanto à possível morte dos mesmos. Os dejetos químicos são perigosos e prejudicam o meio ambiente.
Não temos notícia do teor desse acordo, firmado entre o IBAMA e a Ferronorte. Hoje a empresa detentora dos direitos da ferrovia, é a ALL que constantemente é manchete nas colunas policiais, referente a acidentes com vítimas fatais.
Cabe ao Ministério Público, investigar a veracidade desse termo de acordo e questionar a sua aplicação. Temos notícias que em Itiquira a ALL, doou duas ambulâncias para o município como forma de compensação. E aqui ficamos chupando o dedo.
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